Jean et Hicham sont deux consultants IT pour l’entreprise flamande Kapernikov. La société qui siège à Leuven encourage ses employés à prendre le vélo pour les déplacements professionnels.

C’est ainsi que depuis janvier, Jean s’est acheté un vélo et l’utilise tous les jours pour se rendre au siège d’Elia où il travaille en ce moment. “Ça a changé ma façon de voir les choses”, explique le consultant qui combine avec le train pour rentrer jusqu’à Haren. “Kapernikov a acheté mon vélo et ce qui a motivé mon choix. En plus, cela me permet de faire du sport.”

Au contraire, Hicham est un cycliste aguerri. Dix ans qu’il arpente les pistes cyclables bruxelloises. Au point d’arriver à une moyenne de 20 kilomètres par jour. “Avant je travaillais de manière fixe à la Gare du Midi et maintenant je dois aller dans plusieurs départements d’Infrabel à Bruxelles. Tous mes déplacements sont à vélo. Ce n’est pas si fatigant.”

L’entretien de son engin et les kilomètres sont dédommagés par sa société à hauteur de 23 cents par kilomètre ( pour rappel, les kilomètres en voiture sont remboursés à 34 cents par kilomètre). “Pour Kapernikov, c’est vraiment une question d’écologie et d’éthique. C’est une petite entreprise qui ne peut pas se battre sur le même terrain que les grosses boites de consultance. Alors ils préfèrent miser sur l’honnêteté, l’écologie et être plus ouvert vis-à-vis de leurs employés. Nous avons un abonnement Cambio à partager si on veut se servir d’une voiture.”

“J’essaye de montrer aux gens autour de moi ce qu’ils gagnent à se déplacer de cette manière.”

Cette solution dépanne pour les endroits moins accessibles en deux-roues, à l’extérieur de Bruxelles par exemple. Dans leur métier de consultant, la flexibilité et la rapidité des déplacements sont des avantages non négligeables. Jean tente de convaincre ses autres collègues.“J’ai aussi quelques amis qui s’y mettent. J’essaye de montrer aux gens autour de moi ce qu’ils gagnent à se déplacer de cette manière. C’est moins de stress, de l’exercice quotidien et plus de temps.”

Hicham, quant à lui, envisage de valoriser son expérience de cycliste en politique. Il se présente pour les élections communales de sa commune. “90% des aménagements réalisés sont à destination des voitures. Mes enfants se baladent dans la rue et je sais très bien que ce serait plus agréable pour eux et moins dangereux avec plus de cyclistes que d'automobilistes. Je m’engage pour que cela change et qu’enfin les vélos aient un jour la priorité sur les voitures.”